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(2)起重机司机、起重工(指挥司索)的管理。
统计资料表明，起重机事故大多数是由使用方面违犯操作规程造成的，而在众多的违规当中，司机和起重工(指挥司索)往往负有不可推卸的责任。一个称职的司机，在起重机使用中不仅做到“稳、准、快、安全、合理”等操作技术要求，而且也负有起重机的日常检查保养责任，在全部了解起重机操作性能的同时，检查起重机的金属结构、主要零部件的损坏情况以及检查电气保护及安全装置的失效与否。
①对力矩限制的弓形板强制捆绑、对力矩限制电气开关短接，人为造成力矩限制失效；
②为增加起重机吊具的提升高度，人为的调整安全距离设置或短接电气；
③日常检查形同虚设：钢丝绳断丝加剧、钢丝绳波浪度变形等视而不见，力矩限制器、高度限位器、回转限制等行程限位器也未作日常检查；
程度的保证强劲动力，爬坡能力达40%，施工时可以轻松跨越更高的坡度，应付各种复杂路面工况。
JCPT2223RTA的诞生，为复杂工况下的高空作业带来更节能高效的工作体验。
直臂式高空作业平台，直臂式高空车有较强的延伸水平，可方便跨越地面障碍物进行远距离作业，满足具有挑战性工况环境的需求。直臂式高空作业平台可灵活自行走，工作范围大，效率高；产品载重量大，可同时容纳2-3名作业人员和设备进行作业；能停留在40%的坡度上不下滑，并能在此坡度上再次启动，可以在不平坦粗糙的路面作业。
无论是会展中心、厂房工程，还是物流仓储基地的建设，普遍存在施工界面复杂，工程难度大的问题，能够在短暂的时间内完成建设对承包商来说并不是一件易事。
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