(2)起重机司机、起重工(指挥司索)的管理。
统计资料表明,起重机事故大多数是由使用方面违犯操作规程造成的,而在众多的违规当中,司机和起重工(指挥司索)往往负有不可推卸的责任。一个称职的司机,在起重机使用中不仅做到“稳、准、快、安全、合理”等操作技术要求,而且也负有起重机的日常检查保养责任,在全部了解起重机操作性能的同时,检查起重机的金属结构、主要零部件的损坏情况以及检查电气保护及安全装置的失效与否。
①对力矩限制的弓形板强制捆绑、对力矩限制电气开关短接,人为造成力矩限制失效;
②为增加起重机吊具的提升高度,人为的调整安全距离设置或短接电气;
③日常检查形同虚设:钢丝绳断丝加剧、钢丝绳波浪度变形等视而不见,力矩限制器、高度限位器、回转限制等行程限位器也未作日常检查;
程度的保证强劲动力,爬坡能力达40%,施工时可以轻松跨越更高的坡度,应付各种复杂路面工况。
JCPT2223RTA的诞生,为复杂工况下的高空作业带来更节能高效的工作体验。
直臂式高空作业平台,直臂式高空车有较强的延伸水平,可方便跨越地面障碍物进行远距离作业,满足具有挑战性工况环境的需求。直臂式高空作业平台可灵活自行走,工作范围大,效率高;产品载重量大,可同时容纳2-3名作业人员和设备进行作业;能停留在40%的坡度上不下滑,并能在此坡度上再次启动,可以在不平坦粗糙的路面作业。
无论是会展中心、厂房工程,还是物流仓储基地的建设,普遍存在施工界面复杂,工程难度大的问题,能够在短暂的时间内完成建设对承包商来说并不是一件易事。
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