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同时，根据实际试验中的问题，我们在实验室里复制现场试验的结果。不同配方的油基和常规（肥皂）为基础的合成润滑剂，在高强钢上不能正常工作。梓潼高强耐磨板废品率和模具磨损（擦伤）失控。美国绿叶技术实验室对IRMCO产品和汽车行业通过认证的拉伸油以及合成润滑剂，在美国DP780超高强度钢上进行了成型对比实验。采用了俄亥俄州立大学的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型测试法。这种方法被证实用于测试实际结果非常准确。梓潼高强板高强钢板梓潼高强耐磨板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCEIRMCO达到的数值是145 比汽车行业通过认证的拉伸油的115和合成润滑剂的110 超过了25％。数值越大说明成型能力越好2、梓潼由于冲压过程中会产生温度，同时由于油的热容量比较大，热扩散比较差。而IRMCO水基润滑剂因温度产生形成水蒸气带走热量，不但有效的降低了温度，保护了模具，而且因温度所产生的微焊接磨损将得到有效的控制。同时还可以提高冲次。梓潼高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE梓潼高强耐磨板
梓潼耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，贝斯400、450，500系列梓潼高强板除了优良的力学性能，钢板还具有良好的焊接性能。它可以通过电弧焊、梓潼气体保护焊等多种焊接方法进行焊接，梓潼高强耐磨板并且焊接接头具有良好的强度和韧性。这使得钢板在制造过程中具有较高的生产效率和较低的制造成本。总之，钢板作为一种低合金高强度结构钢，具有优良的力学性能和焊接性能，能够满足各种工程应用的需求。梓潼高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE在未来发展中，梓潼高强耐磨板随着工程结构形式的不断变化和材料技术的不断进步，钢板的应用前景将会更加广阔。在船舶领域，可以用于制造船体、梓潼甲板、梓潼舱室等结构部件；在汽车领域，可以用于制造车身、梓潼车架、梓潼底盘等结构部件。梓潼高强板高强钢板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE梓潼高强耐磨板
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